東 京 デ ィ ズ ニ ー リ ゾ ー ト の バ ス


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ディズニーリゾートクルーザーとシェラトンホテル

ディズニーリゾートクルーザーとシェラトンホテル

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舞浜ホテル行きリゾートクルーザー

東京ベイ舞浜ホテルOPENに伴う
ディズニーリゾートクルーザーの運行


 2007年3月3日、東京ディズニーリゾートオフィシャルホテルに新しく「東京ベイ舞浜ホテル」がオープンし、それに伴いベイサイドステーション発着のリゾートクルーザーの運行内容に一部変更がありました。変更内容は同駅バスターミナルの5番乗り場から発着であった「サンルートプラザ東京」行きが、同日より「サンルートプラザ東京」経由「舞浜ホテル」行きとなりました。

2007、3、18 UP



東京ディズニーシー 5周年ラッピングバス


 東京ディズニーシー5周年記念のラッピングバスです。写真は東京空港交通と東京ヤサカ観光バスです。

                                                  2007、3、15 UP 

東京空港交通 東京ヤサカ観光バス



TDRパートナーホテル・シャトル 新型車

東京ディズニーリゾート・パートナーホテル・シャトル
新型車


 2006年秋に京成トランジットへ配属された、パートナーホテル・シャトルの新型車です。ベース車両の変更に伴い、外観の趣が既存車両と異なります。


2007、2、11 UP



2006年クリスマスバージョン リゾートクルーザー


 クリスマスとなるともうお馴染みのスタイルとなった「クリスマスバージョン」のリゾートクルーザーです。なお、ヒルトンホテル車のみ今年もクリスマス装飾未装備での運行となっています。

2006年クリスマスリゾートクルーザー  1 2006年クリスマスリゾートクルーザー  2
2006年クリスマスリゾートクルーザー  3 2006年クリスマスリゾートクルーザー  4
2006年クリスマスリゾートクルーザー  5 2006年クリスマスリゾートクルーザー  6
2006年クリスマスリゾートクルーザー  7 2006年クリスマスリゾートクルーザー  8
2006年クリスマスリゾートクルーザー  9

←ヒルトンホテル車

2006、12、24 UP



新型ディズニーリゾートクルーザー



 2006年夏にディズニーアンバサダーホテル用のリゾートクルーザーが1台増車されました。屋根上にエアコンユニットが載り、新灯火規制対応関連で車体側面にはリフレクターが増設され、テールランプ灯の位置が従来車に比べて低位置に設定されています。またオートマチックトランスミッションの採用や中扉にステップリフトの装備など、従来車との変更点が見受けられます。運行は従来車と同様、アンバサダーホテルを基本にディズニーランド、ディズニーシー間で運行されています。

                                                  2006、12、21 UP

新型リゾートクルーザー  1 新型リゾートクルーザー  2
新型リゾートクルーザー  3 新型リゾートクルーザー  4



TDRパートナーホテルシャトル 自家用扱い

東京ディズニーリゾート・パートナーホテル・シャトル
自家用扱い車


 東京ディズニーリゾート・パートナーホテル・シャトルの自家用扱い車です。車両は京成トランジット車と同仕様です。


2006、2、22 UP



キャストメンバーズオンリー送迎バス エルガ

キャストメンバーズオンリー 送迎バス
いすゞ KL−LV280N1


 舞浜駅から東京ディズニーリゾートオフィシャルホテルの「東京ベイホテル東急」と「ホテル サンルートプラザ東京」の従業員専用送迎バスに今までの日野HUに代わり、ゲストパーキングシャトルで運用されていた、エルガワンステップが導入されました。運行は今までと変わらず京成トランジツトが担当しています。

2005、12、31 UP



2005年クリスマスバージョン リゾートクルーザー


 今年もクリスマスリースを取り付け、ルーフトップのミッキーマウスがサンタクロースミッキーに変身した「クリスマスバージョン」のリゾートクルーザーが登場しました。クリスマスリースは昨年と同様スタイルのようです。

2005年 クリスマスリゾートクルーザー 1 2005年 クリスマスリゾートクルーザー 2
2005年 クリスマスリゾートクルーザー 3 2005年 クリスマスリゾートクルーザー 4
2005年 クリスマスリゾートクルーザー 5

2005、12、16 UP



東京ディズニーリゾートパートナーホテルシャトル代走バス

東京ディズニーリゾート・パートナーホテル・
シャトル代走バス  いすゞ U−LV324L


 今年のゴールデンウィークに撮影した、パートナーホテル・シャトルバスの代走バスです。京成トランジットの路線車カラーを纏っていますが、TDR関連の様々な送迎に対応できる、汎用車のようです。

2005、5、18 UP



東京ディズニーリゾート・パートナーホテル・シャトル


 バーム&ファウンテンテラスホテルなど、東京ディズニーリゾート・パートナーホテルと東京ディズニーランド、ディズニーシー間を結ぶシャトルバスです。アメリカ横断バスのようなスタイリッシュな造りで、ワンステップ仕様となっています。運行は京成トランジットが担当し、運賃は無料、貸切認可で運行されています。


TDRパートナーホテルシャトル  1 TDRパートナーホテルシャトル  2
TDRパートナーホテルシャトル  3

2005、4、16  UP



2004年クリスマスバージョン リゾートクルーザー


 1年ごとにリースが大きくなるのが特徴?!2004年クリスマスバージョンのリゾートクルーザーです。クリスマス近くなると、リゾートクルーザーのこのスタイルはもうおなじみですね。

2004 クリスマスリゾートクルーザー1 2004 クリスマスリゾートクルーザー2
2004 クリスマスリゾートクルーザー3 2004 クリスマスリゾートクルーザー4
2004 クリスマスリゾートクルーザー5

2005、4、10  UP



リゾートクルーザー代走バス

シェラトンホテル常駐リゾートクルーザー
                     代走バス

 2004年12月23日、舞浜駅〜シェラトンホテル間のシャトル便で、通常使用されるシェラトンホテル常駐のリゾートクルーザーの代走として、大新東株式会社の貸切車が運行されました。フロントとサイドには「舞浜駅〜シェラトンホテル」のステッカーを掲示しての運行です。写真はディズニーランド横を疾走する代走バスです。

2005、1、25 UP



オリエンタルランド「ネポスピロス バスキャラバン」専用バス


 東京ディズニーリゾートを運営する、潟Iリエンタルランドが社会貢献活動の一環として、2004年5月より展開している「ネポスピロス バスキャラバン」の専用バスです。オリジナルキャラクターがこのバスで、全国の幼稚園や保育園を訪問して、子供達のイマジネーションを育んでいます。トレーラーを引っ張り、屋根にはボート(ダミー?)も載せて、冒険にでも行くようなスタイルが、なんともかわいらしく表現されています。
 なお、撮影は2004年東京モーターショーにて展示公開されたときの1ショットです。

ネポスピロスバス1 ネポスピロスバス2
ネポスピロスバス3

2004、11、10 UP



舞浜駅のディズニーリゾートクルーザー

舞浜駅のディズニーリゾートクルーザー


 東京ディズニーリゾートの各オフィーシャルホテルから、土・日などの休日を中心にJR舞浜駅への無料シャトルバスが運行されています。各ホテル所属のリゾートクルーザーが運行を担当し、写真のように東京ベイシティ交通の路線車とのならびも実現します。写真は東京ベイホテル東急所属のリゾートクルーザー。

2004、6、17 UP



ゲストパーキングシャトルバス 京成バスLV

東京ディズニーリゾートゲストパーキング
                     シャトルバス
いすゞ KC−LV380N


 京成バスの一般路線車から、リゾートパーキングシャトルバス専用車にコンバットされた富士7Eボディー架装のLVワンステップ車です。都内の江戸川営業所に籍をもちます。

2004、5、31 UP



東京ディズニーリゾートゲストパーキングシャトルバス 新造車
いすゞ KL−LV280N1


 京成トランジットが担当するゲストパーキングシャトルバスに新造車が導入されています。いすゞエルガのワンステップ仕様で、方向幕も装備されるようになりました。

                                                  2004、4、24 UP
 

ゲストパーキングシャトル エルガ 1 ゲストパーキングシャトル エルガ 2



東京ディズニーランド20thアニバーサリーファイナル  
                           ドリームクルーザー 再展示



 ドリームツアー出発前も展示されていた、ドリームクルーザーが東京ディズニーランドメインエントランスに再展示されています。東京ディズニーランド20thアニバーサリーファイナルが開催されている4月11日までの展示となっています。東京ディズニーランド20周年記念のイベントも間もなく終了し、ドリームクルーザーの今後の運用が気になるところです。

                                                 2004、4、10 UP

ドリームクルーザー再展示1 ドリームクルーザー再展示2



ディズニーリゾートクルーザー   ホテルサンルートプラザ東京の増備車



 2003年12月に「ホテルサンルートプラザ東京」の所属扱いで登場した新造のリゾートクルーザーです。前・中扉仕様の2ドア車で、ホテルから舞浜駅や東京ディズニーランドへのシャトル便で活躍しています。

                                                 2004、2、11 UP

リゾートクルーザー サンルート1 リゾートクルーザー サンルート2

↑トップドア車とのならび...



クリスマスバージョン リゾートクルーザー


 2002年のクリスマスシーズンより装飾されているリゾートクルーザー、今年もクリスマスバージョンのリゾートクルーザーが登場です。フロントやサイドにはクリスマスリース、リアーにはリボンを付け、ルーフ上のミッキーマウスはサンタクロースに変身しています。かわいいリゾートクルーザーが益々かわいくなっています!!

クリスマスバージョン1 クリスマスバージョン2
クリスマスバージョン3

↑ミッキーもサンタクロースに変身!!

クリスマスバージョン4
クリスマスバージョン5 クリスマスバージョン6

↑LED表示も「MERRY CHRISTMAS」

クリスマスバージョン7

ホテル所属車両もクリスマスバージョンに!

2003、11、30 UP



東京ディズニーリゾート ドリームツアー
ディズニーリゾート内を周遊!



 高速道路を下りたドリームクルーザーは、最後の最後に東京ディズニーリゾート内の周回道路をまわり、ドリームツアーはファイナルを迎えました。先輩格のリゾートクルーザーと並走したり、オフィーシャルホテルをバックに走行したりと、最後の最後もすばらしい光景がたくさんありました。南は鹿児島から北は北海道まで走ったドリームクルーザーの総走行距離は東京ディズニーリゾートの公式ホームページによると、11,480kmだそうです。

                                                   2003、9、20 UP

ドリームツアー18

  リゾートクルーザーとの並走も実現!

ドリームツアー19

オフィーシャルホテルをバックに走ります

ドリームツアー20

ドリームツアーが終焉を迎えます

ドリームツアー21

そして、オリエンタルランド本社内へ



東京ディズニーリゾート ドリームツアー
ドリームクルーザーが高速道路を快走!!



 常磐自動車道、守谷サービスエリアを後にしたドリームクルーザーは、常磐自動車道・首都高速道路を経由して、東京ディズニーランドを目指し、高速道路を快走です。青空のもと、ドリームクルーザーが映えます。


                                                   2003、9、3 UP

ドリームツアー14

常磐自動車道を快走ドリームクルーザー
ドリームツアー15

三郷料金所を抜け、首都高速三郷線へ

ドリームツアー16

首都高速三郷線八潮バリヤを抜けて都心方面へ

ドリームツアー17

首都高速を快走〜



東京ディズニーリゾート ドリームツアー 〜守谷サービスエリアにて〜



 ドリームツアーも終盤戦の7月27日、常磐自動車道守谷サービスエリアにやってきたドリームクルーザーの様子です。晴天の中、サービスエリアにはたくさんのファンもやってきて、ドリームツアーの終焉も盛大に行なわれました。

                                                   2003、8、24 UP

ドリームツアー1 ドリームツアー2
ドリームツアー3

←、↑守谷サービスエリアにやってきた
ドリームクルーザー

ドリームツアー4 ドリームツアー5

←、↑陸上自衛隊のトラックや装甲車とのコラボ!

ドリームツアー6 ドリームツアー7

←、↑ミッキー専用リムジン?も登場です。

↓、→ドリームクルーザーのコックピットの様子です。
当日はドリームクルーザー車内も公開されました。

ドリームツアー8
ドリームツアー9 ドリームツアー10

↑フロントドア脇の車内にあるエンブレム

ドリームツアー11

←LED表示は「Dream Tour」

ドリームツアー12 ドリームツアー13
←、↑そして、東京ディズニーランドに向けて出発です。



オリジナルフレーム付 ドリームクルーザー

東京ディズニーリゾートオリジナルフレーム付
ドリームクルーザー


 ドリームクルーザーを撮影したあと、東京ディズニーランド内のワールドバザールにある「カメラセンター」にて東京ディズニーリゾートオリジナルフレーム付で現像・焼増しを依頼したら、画像のようにドリームクルーザーとディズニーキャラクターとのコラボレーションが実現しました。このように焼増しすると、リゾートクルーザーやドリームクルーザーを可愛いいバスの写真として仕上げられます。

2003、7、15 UP



ライトアップ ドリームクルーザー



 ドリームクルーザーがディズニーランド前に公開されていた期間中、夜になるとドリームクルーザーは画像の通り、ライトアップをされていました。ディズニーランドのイルミネーションとのマッチングもなかなか絶妙な感じです。

                                                  2003、6、22 UP

ライトアップ ドリームクルーザー1 ライトアップ ドリームクルーザー2



ドリームクルーザー  東京ディズニーランド開園20周年記念特別仕様車



 東京ディズニーランド開園20周年を記念して行なわれている「東京ディズニーランド20thアニバーサリー・ドリームツアー」イベントのために製作されたバスが、この「東京ディズニーリゾート ドリームクルーザー」です。2003年4月15日に舞浜のディズニーランドを出発し、南は九州から北は北海道まで、「夢と魔法の王国」の夢を乗せ、日本国内各地へキャラバンツアーを行っています(ツアーは7月下旬終了予定)。ここに掲載する画像は、2003年1月25日からドリームツアー出発までに、ドリームクルーザーがディズニーランド前に公開された時のものです。


                                                 2003、6、18 UP

ドリームクルーザー1
ドリームクルーザーの
      公式側スタイルです
ドリームクルーザー2
東京ディズニーランドと
ドリームクルーザーのコラボレーションです
ドリームクルーザー3
リゾートクルーザー同様、
    愛嬌あるリアースタイルです
ドリームクルーザー4
ドリームクルーザー5

↑20周年特別フロントエンブレム

←、↑ナンバープレートも希望ナンバーで20番

↓ルーフサイドに描かれているロゴ

ドリームクルーザー6 ドリームクルーザー7

↑ フロントルーフのマスコットも
  スペシャルバージョンのミッキーマウス


東京ディズニーランド20周年記念ステッカー →

↓ ドリームクルーザーにだけ装備されている
「フラッグポール」にはミッキーマウスのフラッグ

ドリームクルーザー8
ドリームクルーザー9 ドリームクルーザー10
ドリームクルーザー11

←、↑ルーフエンブレムのサイドはスピーカーのようです

ドリームクルーザー12
ドリームクルーザーのフロントサイドビュー
ドリームクルーザー13



ディズニーリゾートクルーザー  アンバサダーホテル車



 アンバサダーホテルに配属されているリゾートクルーザーのうち1両は、自家用扱いでありながらも路線仕様車と同じく、2ドア仕様(前・中扉、中扉には車イス対応スロープ板付き)のリゾートクルーザーとなっています。アンバサダーホテルとディズニーランド、ディズニーシー間のシャトルバスとして活躍しています。

                                                2003、6、4 UP

リゾートクルーザー11 リゾートクルーザー12



ディズニーリゾートクルーザー 貸切仕様



 東京ディズニーリゾートの各オフィーシャルホテル(ホテルミラコスタは除く)の所属車両(自家用扱い)として在籍するリゾートクルーザーは、貸切仕様(トップドア)の車両となっています。こちらも至るところにミッキーマウスがあしらわれ、フロント屋根上先端にも、敬礼したミッキーがお出迎えです。なお、こちらのタイプのリゾートクルーザーは、おもちゃや模型となってパーク内や「ヴォンヴォヤージュ」で発売されています。


                                                2003、5、24 UP

リゾートクルーザー7 リゾートクルーザー8
リゾートクルーザー9 リゾートクルーザー10



ディズニーリゾートクルーザー 路線仕様車



 ディズニーリゾートラインの「ベイサイドステーション」と東京ディズニーリゾートの各オフィーシャルホテル(ヒルトン東京ベイ、ホテルオークラ東京ベイ、シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル、東京ベイホテル東急、サンルートプラザ東京)へのシャトルバスとして、路線仕様(前・中扉、中扉は車イス対応スロープ板付き)のリゾートクルーザーが活躍しています。外装から内装まで、各所にミッキーマウスの顔があしらわれ、まるで夢と魔法のディズニーの世界から抜け出してきたようなバスのスタイルには圧巻です。運行は京成トランジットが担当し、貸切認可で運行され、運賃は無料です。見ても、乗っても心がうきうきするリゾートクルーザーなのであります。


                                                 2003、5、19 UP

リゾートクルーザー1 リゾートクルーザー2
リゾートクルーザー3 リゾートクルーザー4
リゾートクルーザー5 リゾートクルーザー6



キャストメンバーズオンリー 送迎バス

キャストメンバーズオンリー 送迎バス
日野 KL−HU1JJEA


 東京ディズニーリゾートオフィーシャルホテルの一部ホテルのキャスト(従業員)専用の送迎バスです。舞浜駅にちょくちょくやってきて、運行は京成トランジットが担当しています。こちらも旧ブルーリボン観光マスクを持つスタイルです。

2003、5、18 UP



ディズニーアンバサダーホテル 送迎バス

ディズニーアンバサダーホテル 送迎バス
日野 KL−HU1JJEA


 ディズニーアンバサダーホテルとディズニーランドやディズニーシーを結ぶ送迎バスです。旧ブルーリボン観光マスクを持つ異彩な存在です。

2003、5、18 UP



GOOD NEIGHBOR HOTEL  シャトルバス
京成トランジット 日野 KL−RU4FSEA



 東京ディズニーリゾートに滞在型で訪れるゲストがリゾート内のオフィーシャルホテルと同等のサービスを受けることができる提携ホテルが「GOOD NEIGHBOR HOTEL」です。そしてその提携ホテルと東京ディズニーリゾート間を結ぶバスが、このシャトルバスで、ホテル宿泊者は無料で利用することができ、提携ホテルは東京都内や千葉県内のホテルとなっています。運行は京成トランジットが担当しています。

                                                  2003、5、16 UP

GOOD NEIGHBOR HOTEL シャトルバス GOOD NEIGHBOR HOTELシャトルバス2



東京ディズニーリゾートゲストパーキングシャトルバス



 東京ディズニーランド、ディズニーシーには自家用車で訪れるゲストのために、広大な駐車スペースがあります。そしてその駐車スペースの中でパーク入口と離れた場所に停めることになったゲストのために、駐車スペースとパーク間にピストン運行しているのが、この「ゲストパーキングシャトルバス」です。京成トランジットと京成電鉄が運行を担当し、両者には白と濃紺地に黄色と赤ラインの入った専用車がいますが、京成電鉄からは東京ディズニーリゾートのラッピングバスも活躍します。

ゲストパーキングシャトルバス1

日野 P−HT235BA

ゲストパーキングシャトルバス2

日野 U−HT2MMAA

ゲストパーキングシャトルバス4 ラッピング

日野 U−HU2MMCA

ゲストパーキングシャトルバス3

いすゞ P−LV314L

ゲストパーキングシャトルバス5 ラッピング

東京ディズニリゾートラッピング車のうしろ姿

2003、5、13 UP



ホテル サンルートプラザ東京 送迎バス
三菱 KC−MP717P



 東京ディズニーリゾートのオフィーシャルホテル、サンルートプラザ東京の送迎バスです。現行エアロスターでは珍しい、3ドア仕様のメトロ窓仕様となっています。自家用扱いの車両にもかかわらず、フロントには方向幕を装備しています。


                                                2003、4、27 UP

ホテルサンルートプラザ東京 三菱 KC−MP717 ホテルサンルートプラザ東京 三菱 KC−MP717P  2



東京ベイホテル東急送迎バス いすゞ U−LV218Q

東京ベイホテル東急 送迎バス
いすゞ U−LV218Q


 東京ディズニーリゾートのオフィーシャルホテル、「東京ベイホテル東急」の送迎バスです。写真ではわかりませんが、前・後扉仕様で高出力車が選択されていました。舞浜駅に時より姿を出していましたが、リゾートラインの開通以後見かけません。

2003、4、12 UP



東京ベイシティー交通 日産ディーゼル K−U31N

東京ベイシティー交通 日産ディーゼル K−U31N



 東京ディズニーランド、舞浜駅と周辺オフィーシャルホテルとの連絡バスや東京ディズニーランド〜浦安バスターミナル間の路線で活躍していた日産ディーゼルK−U31Nです。富士5Eボディーに京成グループ貸切カラーのマッチングも、なかなか似合っていました。

2003、4、12 UP



京成電鉄 K−CRA580

京成電鉄 いすゞ K−CRA580
(JRバス関東と共同運行 TDL〜上野駅 直行バス)


 京成電鉄とJRバス関東で運行されていた東京ディズニーランド〜上野駅の直行バスです。舞浜地区がディズニーランド、ディズニーシーを中心としたリゾート地区となった今日、東京北部地区への直通バスアクセスが乏しく、是非復活を願いたい路線の一つであります。写真は同系統で活躍していた京成電鉄の平ボディーCRA580です。

2003、4、12 UP



東京空港交通 JRバス関東 
ネオプランスカイライナー N122/3



 東京駅八重洲口〜東京ディズニーランド間を直行運行していた、ネオプランスカイライナー二階バスです。従来、一般的なハイデッカー車で運行されていた同区間の直行バスは、京葉線東京駅延伸開通に伴い、客離れの懸念があったため、その歯止め役的任務を背負い、この二階バスが投入されました。「ファンタジア」という愛称を付け、一時期は活躍したものの、京葉線には勝てること出来ず、さらに転入車両を使用したことにより、車両の老朽化の影響も受け、姿を消したものであります。


                                                 2003、3、26 UP

ファンタジア 1 ファンタジア  2



東京ベイシティー交通 いすゞ K−CJM600

東京ベイシティー交通  いすゞ K−CJM600



 以前は東京ベイシティー交通の一大勢力であった、CJMの長尺車です。JR京葉線がまだ未開通のころは浦安バスターミナルと東京ディズニーランド間のシャトルバスで大活躍でした。


2003、3、16 UP



東京ディズニーランド オムニバス

東京ディズニーランド オムニバス



 東京ディズニーランド内のシンデレラ城を中心とした「中央エントランス」付近をゆっくり、ゆっくりと走るのが、この「オムニバス」です。「夢と魔法の王国」内で活躍する、とても素敵なバスなのであります。


2003、2、21 UP





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