は と バ ス

はとバス 三菱B915N

はとバス「スーパーバス」 三菱B915N改


 バス業界の「イメージリーダー」として名高い「はとバス」は、そのリーダーの如くバスを乗るのに楽しくなるような車両を豊富に揃え、東京都内の定期観光バスと貸切観光バスを運行しています。黄色い車体に「HATO BUS」のロゴだけというシンプルなカラーリングでありながらも、楽しいバスの旅を演出してくれる、まさにバスのリーダーであります。





はとバス いすゞ U−LV771R 旧塗装車

いすゞ U−LV771R 旧塗装車


 「エポックメーキングなバス」のコーナーでも登場していますが、スーパークルーザーに施された旧塗装車です。2004年1月から運行しています。


2004、6、6 UP



はとバス KC−MU612TA 3

三菱  KC−MU612TA



 スペシャルカラーであったエアロキングは早々ボディー更新を受け、黄色一色のスタイルとなりました。


2004、5、2 UP



はとバス ボルボB10MB

ボルボ P−B10MB



 はとバスにも在籍した初代の「ボルボアステローペ」です。当時は二階バスにも採用されていたスペシャルカラーをまとっていました。


2003、4、6 UP



バンホール アストロメガ



 一時期の二階バスブームの時代には、全国各地でも見かけたバンホールの二階バスですが、現在ははとバスだけでしょうか。エアーブラシで描かれたロゴマークが格好いいです。



                                                  2002、11、12 UP


はとバス バンホールアストロメガ 1 はとバス バンホールアストロメガ 2



はとバス ドレクメーラー メテオール

ドレクメーラー メテオール



 はとバスでは、輸入二階バスも活躍中です。写真は古参格に属する「ドレクメーラー メテオール」です。NEWカラーをまとい活躍中です。


2002、6、21 UP



三菱 KC−MU612TA



 2種類のカラーリングをもつ、国産二階バスの三菱エアロキングです。ハイアングルからの眺めを楽しめます。


                                            2002、4、13 UP

はとバス KC−MU612TA 1 はとバス KC−MU612TA 2



はとバス KC−LV781N1

いすゞ KC−LV781N1



 少数派で在籍する、平ボディーのガーラです。




2002、4、7 UP



いすゞ KCーLV782R1




 最近、増殖中のガーラVです。導入時期により車内レイアウトが異なり、また定期観光車と貸切用途でも仕様が異なり、バリエーションが豊富です。中にはアイドリングストップシステムを装備している車両もあります。

はとバス KCLV782R1
はとバス KC−LV782R1
2002、4、7 UP
はとバス KC−LV782R1



はとバス ボルボアステローペ

ボルボ U−B10MC



 最後部1階にサロン室を備える、「ボルボアステローペ」です。迫力のスタイルです。



2002、4、7 UP



はとバス U−LV771R

いすゞ U−LV771R



 富士7Sボディーを架装したLVです。




2002、4、7 UP



はとバス P−LV719R 3

いすゞ P−LV719R



 数を減らしつつある、LV719Rです。下にあるようにイベントに使用された仲間もいます。




2002、4、7 UP



はとバス KC−RU1JHCB

日野  KC−RU1JHCB



 大型車が大半を占める中で、中型車も在籍します。小口貸切で活躍中です。



2002、4、7 UP







はとバスEXPO 〜お客様感謝デー〜 より


2002年3月23日に東京、お台場にて、はとバスのイベント「はとバスEXPO」が開催されました。現在活躍中の車両展示やはとバスグッズの販売等が行なわれ、とても盛況なイベントでした。中でも下の2台はイベントの中心的な役割を果たしていました。
左:公開オークションにかけられたはとバスの廃車車両、いすゞスーパークルーザーです。
  460万円で落札されていました。
右:「落書きコーナー」で書きたい放題に落書きされたスーパークルーザーです。
 
   共に、いすゞP−LV719R

はとバス P−LV719R 1 はとバス P−LV719R 2




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